2- ի մի մասը
Շարունակություն: Սկսած «Կարտոֆիլի համակարգ» ամսագրում, թիվ 1, 2021
Timeամանակի ընթացքում ֆերմերները սովորել են, եթե ոչ կանխել, ապա նվազեցնել օժանդակ աշտարակների անիվների շարժման հետևանքով առաջացած ոռոգման գծերի խնդիրների մասշտաբները: Այսօր ցնցուղները սովորաբար հագեցած են 11.2 × 24 անվադողերով, իսկ բերքահավաքից հետո մեքենայի շարժման հետքը կամ լցվում է տարբեր տեսակի լցոնիչներով, կամ հերկվում: Այնուամենայնիվ, որոշ բնագավառներում տրանսպորտային միջոցների տեղաշարժի և խորը խափանումների հետ կապված խնդիրները դեռ արդիական են: Դրա պատճառով ոռոգման սարքավորումների շատ արտադրողներ ի սկզբանե սկսեցին սարքավորել անիվներ ավելի մեծ անվադողերով:
Մարտական ռազմավարություններ
Բայց, ինչպես արդեն նշվեց, այս միջոցը միշտ չէ, որ բավարար է: Փորձառու ֆերմերները նախընտրում են համատեղել միանգամից չորս տարբեր ռազմավարությունների տարրերը:
Սարքավորումների նախագծման և տեղադրման փուլում
Նախ, լավագույնն է ոռոգման ծրագրի մշակման փուլում նախատեսել գծերի չափիչների խնդրի լուծում: Այս ընթացքում ոռոգման սարքավորումների մատակարարը ֆերմերի հետ միասին պետք է ուշադիր ուսումնասիրի դաշտի հատակագիծը և նշի պոտենցիալ վտանգավոր վայրերը:
Ռիսկի գոտին ներառում է, օրինակ, ծանր հող ունեցող և վատ ջրահեռացում ունեցող տարածքներ, լանջերով տարածքներ, որտեղ կարող է ձևավորվել արտահոսք կամ բնական աղբյուրներով: Արժե նաև ուշադրություն դարձնել այն ցածրավայրերին, որոնցում ջուրը կարող է կուտակվել, կամ այն շատ կտրուկ լանջերին, որոնց երկայնքով սայլակի անիվները կշարժվեն: Այս տեղեկատվությունը հավաքելով և վերլուծելով ՝ կարող եք կանխել խնդիրը ՝ պարզապես դիզայնի մեջ ներառելով յուրաքանչյուր միջակայքի երկարությունը:
Հավասարապես կարևոր է հաշվի առնել քաշը, որը կրում է անիվների յուրաքանչյուր փաթեթ: Ակնհայտ է, որ որքան երկար են տարածքները և որքան մեծ է տեղադրման խողովակի տրամագիծը, այնքան մեծ է անիվների բեռը: Սա հաշվի առնելով, ավելի կարճ տարածությունների և փոքր խողովակների արժեքը կարող է հիմնավորված լինել:
Հնարավոր են նաև այլ լուծումներ: Որոշ ֆերմերներ, օրինակ, պարզապես առանցքը տեղափոխում են ուղուց ՝ վահանակին ավելացնելով 3 ոտնաչափ (0,91 մ) երկարություն: Սա թույլ է տալիս տեղափոխել բոլոր օժանդակ աշտարակների ընթացքը լցված հետքերից, և որոշակի տարածքում հողը վերականգնվում է ժամանակի ընթացքում:
Ոռոգման համակարգը տեղադրելիս անհրաժեշտ է ճիշտ հավասարեցնել անիվների հավասարեցումը: Հիշեք, որ կենտրոնական սայլին ամենամոտ անիվները ամենակարևորն են, քանի որ դրանք կատարում են ամենակարճ շրջադարձերը: Եթե չկարգավորվի, առանցքի կետը կարող է տեղաշարժվել և առաջացնել լրացուցիչ կրող բեռ:
Հետագծման պարամետրեր
Հետագծի խորությունը նվազեցնելու բանալին գետնի վրա յուրաքանչյուր անիվի ճնշումը նվազեցնելն է: Դրան կարելի է հասնել երկու եղանակով `բացվածքների երկարությունը կրճատելով և ավելի փոքր տրամագծի խողովակներով, կամ առանցքային առանցքակալներն ամրացնող անիվների տարածքի մեծացմամբ: Դուք կարող եք բարելավել արդյունքը ՝ օգտագործելով ավելի մեծ անվադողեր, ավելի շատ անիվներ մեկ աշտարակի վրա, կամ գոյություն ունեցող օդաճնշական անվադողերի վրա գիծ ավելացնելով:
Խորհուրդ է տրվում չափից ավելի մեծ օդաճնշական անվադողեր, քանի որ դրանք օգնում են նվազեցնել փտած խնդիրները: Հաճախ ֆերմերները նախընտրում են ավելի մեծ անվադողեր օգտագործել ավելի լայնի փոխարեն: Դա պայմանավորված է նրանով, որ գյուղատնտեսական մեքենաների համար ավելի դժվար է հաղթահարել անվադողերի լայն հետքերը:
Նաեւ ուշադրություն դարձրեք ճառագայթային անվադողերին, որոնք հատկապես հայտնի են դարձել վերջին տարիներին: Արտադրողները պնդում են, որ այս անվադողերն ավելի մակերեսային ուղի ունեն (20-30 տոկոս), քան կողմնակալ անվադողերը: Ialառագայթային անվադողերի առավելությունները կայանում են նաև նրանում, որ դրանք ավելի քիչ են խտացնում հողի կառուցվածքը և դիմանում ծանր բեռներին:
Անվադողեր ընտրելիս հիշեք, որ յուրաքանչյուր հատուկ աշտարակի անիվների բոլոր անվադողերը պետք է լինեն նույնը: Չնայած այն դեպքերում, երբ խորը խրամատը ձևավորվում է ընդամենը մի քանի հենարաններից, ամբողջ առանցքի վրա անվադողերը փոխարինելու կարիք չկա:
Տեխնիկական սպասարկում
Հետագծի ձևավորման հետ կապված խնդիրներից խուսափելու հաջորդ միջոցը վերահսկիչ կետերի պատշաճ սպասարկումն է: Managementիշտ կառավարումը ներառում է անվադողերի ճնշման ստուգում և ճշգրտում նախքան ոռոգման սեզոնի մեկնարկը: Բացի այդ, տարին առաջին անգամ տեղադրումը պետք է չորացնել, չոր հողի վրա: Սա կօգնի խտացնել հողը գետնին, որպեսզի ոռոգման սեզոնին այն այնքան չխորտակվի: Մեկ այլ հուշում է ցնցուղը սկսել դաշտային իրավիճակի մտքում: Ամեն անգամ, երբ նա փոխանցում է կատարում, նա խորացնում է շրջադարձի ուղիները: Կազմեք ժամանակացույց, որը կապահովի, որ առանցքը չշարժվի շատ խոնավ հողի վրա (ջրվելուց կամ անձրևից հետո): Դադարեցրեք սրսկիչը, երբ անձրևը սկսվի:
Մի մոռացեք, որ կարող եք փլատակներ կամ այլ համապատասխան նյութեր լցնել խորը ճեղքի մեջ, ինչը հիանալի հիմք կլինի առանցքը տեղափոխելու համար:
Բերքահավաքից հետո անպայման լցրեք հողի հետքերով խնդրահարույց տարածքները, որպեսզի հողը հասցնի հավասարվել հաջորդ սեզոնից առաջ:
Նոր լուծումներ
Փտածության դեմ պայքարի նոր ուղիներից մեկը հիմնված է գերծանրքաշային պոլիմերների (SAP) օգտագործման վրա, որոնք ունակ են ջրի քաշը պահել 400 անգամ սեփական քաշից:
SOILPAM ™ TRACKLOG a գել է, որը պատրաստված է գծային անիոնային կոպոլիմերից: Գործողության սկզբունքը պարզ է. Արտադրանքը տեղադրվում է մի վայրում, որտեղ կա բավականաչափ ջրի հոսք (օրինակ ՝ հենարանի աշտարակի վրա, տես լուսանկարը), ջուրը դանդաղ լուծում է պոլիմերը, նյութի կաթիլները թափվում են գետնին երբ համակարգը շարժվում է ՝ մակերեսը խտացնելով և ոռոգման համակարգերի խորությունը նվազագույնի հասցնելով:
Արտադրանքը շատ տնտեսական է, բացի այդ, դրա օգտագործումը օգնում է նվազեցնել առանցքների պահպանման ծախսերը ՝ միաժամանակ բարձրացնելով ջրի ներթափանցումը գետնին ինչպես ճանապարհի երկայնքով, այնպես էլ անիվների հետքերով:
Կայքի նյութերի հիման վրա կարտոֆիլ.նորություններ