Արդյունաբերական արհմիությունները հայտնել են ներքին և արտաքին փոխադրումների գների աճի, ինչպես նաև անվճար տրանսպորտի բացակայության մասին: Այս մասին հայտնում է «Կոմերսանտ»-ը՝ հղում անելով իր աղբյուրներին։
Տարբեր գնահատականներով թանկացումը տատանվել է 10%-ից 160%-ի սահմաններում։
Մսի ազգային ասոցիացիայի ղեկավար Սերգեյ Յուշինը նշել է, որ փոխադրումների արժեքը միջինը 10-11 տոկոսով աճել է, սակայն նա մատնանշեց, որ աճի դինամիկան կախված է ուղղությունից և սեզոնից։ Նա նաև նշել է, որ դատարկ մեքենաների հետ կապված խնդիրներ կան, այդ թվում՝ շուկայից խաղացողների դուրսբերման պատճառով։
Կարտոֆիլի միությունը հայտարարեց մի շարք ուղղություններով փոխադրումների արժեքի բարձրացման մասին՝ առնվազն 20-30%-ով, որոշ դեպքերում՝ երկու անգամ։ Նրանք դա բացատրել են սառնարանային մեքենաների բացակայությամբ և ԱՊՀ երկրներից վարորդների՝ Ռուսաստանից մեկնելով։
Հրուշակեղենի արդյունաբերության ձեռնարկությունների Ասկոնդ ասոցիացիան բախվել է տրանսպորտի գների 10-15%-ով բարձրացմանը Ռուսաստանի ներսում գտնվող ուղղությունների համար և 24-160%-ով միջազգային ուղղությունների համար:
«Գրուզավտոտրանս» բեռնատար ավտոմոբիլային տրանսպորտի ազգային ասոցիացիան նշել է, որ գների բարձրացումն առաջինն է եղել վերջին տասը տարում և չի գերազանցել 15%-ը։ Միաժամանակ ասոցիացիայի նախագահ Վլադիմիր Մատյագինը շեշտել է, որ այս թանկացումը չի ծածկում մեքենաների սպասարկման և պարկի թարմացման ծախսերի բարձրացումը։ Նրա խոսքով՝ տրանսպորտի գները կարող են 100 տոկոսով թանկանալ, եթե հաշվի առնվեն վարորդների բոլոր ծախսերը։