Փորձնական տեղակայման առաջին փորձարկումները, որոնք տաքացնում են ամպերը անձրևի պատճառով, տեղի են ունեցել Ստավրոպոլի երկրամասում, հայտնում է РИА Новости պորտալը ՝ հղում անելով Հյուսիսային Կովկասի դաշնային համալսարանին:
«Արհեստական տեղումներ առաջացնելու համար հատուկ ռեակտիվների օգտագործումը թանկ է, հետևաբար Ստավրոպոլի տարածքում և այլ շրջաններում ներկայումս այս մեթոդը չի օգտագործվում շարունակական հիմունքներով: Այլընտրանքորեն ուսումնասիրվում է ամպերի աճը խթանելու հնարավորությունը ՝ օգտագործելով հողի վրա հիմնված հզոր ջերմային աղբյուրները: Վերջիններս ստեղծում են ջերմային հոսք, որն ուղղակիորեն գործում է առկա ամպերի վրա », - ասում են համալսարանում:
Ծրագրին մասնակցում էին Նալչիկի, Մոսկվայի, Ստավրոպոլի և Արաբական Միացյալ Էմիրությունների գիտնականներ: Մոսկվայի գործընկերները ստեղծեցին փորձարարական հավաքակազմ, Ստավրոպոլի ֆիզիկոսները հաշվարկեցին, թե որ ինքնաթիռի պարամետրերը պետք է լինեն, նրանք ճշտեցին համալսարանում:
«Որպեսզի այս մեթոդը գործի, ռեակտիվը պետք է բարձրանա դեպի կոնվեկտիվ ամպի ստորին սահմանը, այսինքն ՝ գետնից մոտ 3-4 կիլոմետր բարձրության վրա: Մեր հաշվարկների համաձայն, դրա համար ռեակտիվի ջերմաստիճանը պետք է գերազանցի շրջակա միջավայրի ջերմաստիճանը 10-20 աստիճանով: Ավելի շատ հնարավոր է, բայց ռեակտիվ օդը այն ժամանակ ավելի չոր կլինի, և այս մեթոդի համար ցանկալի է, որ այն մնա խոնավ: Կա եւս մեկ կարևոր պայման: Որպեսզի ռեակտիվը հասնի ամպի ստորին եզրին, անհրաժեշտ է դրա վրա վայրկյանում 25-ից 100 մետր արագություն սահմանել: Հակառակ դեպքում, այն ցրվելու է օդում: Նման արագությունը կարող է ապահովվել տուրբոժեթ շարժիչների միջոցով, ինչպես ինքնաթիռներում », - նշեց Ռոբերտ Zakաքինյանը, NCFU- ի ընդհանուր և տեսական ֆիզիկայի ամբիոնի պրոֆեսոր, ամպերի և մթնոլորտի ֆիզիկայի ոլորտի փորձագետ:
Ընդգծվում է, որ արհեստական տեղումների առաջացման նոր մեթոդը ավելի քիչ ծախսատար կլինի: «Գիտնականներն արդեն իրականացրել են փորձնական տեղադրման առաջին փորձարկումները Բուդեննովսկի փորձատեղամասում, նախագծի վրա աշխատանքները շարունակվում են», - նշել են համալսարանում: